Filter za mast pripada seriji grubog filtra cjevovoda, također se može koristiti za plin ili drugi medij, velike filtracije čestica, instalirana na cjevovod, može ukloniti veće čvrste nečistoće u tekućini, tako da strojevi i oprema (uključujući kompresore, crpke itd.), Instrumenti mogu normalno raditi i raditi, kako bi se osigurala stabilni proces, kako bi se osigurala stabilni proces. Glavni filtrirani materijali filtra su: Perforirana ploča od nehrđajućeg čelika, mrežica od nehrđajućeg čelika itd. Naši filtri za mast mogu se prilagoditi filtrima različitih materijala u skladu s specifičnim potrebama kupaca, što ima prednosti velike kapaciteta držanja prljavštine, otpornost na visokog tlaka i jednostavnu instalaciju i čišćenje.
Filteri za mast pružaju ravnotežu učinkovitosti, dugovječnosti i protoka kako bi se postigla optimalna kvaliteta filtracije motora, što je presudno za održavanje vršnih performansi, pouzdanost motora i smanjenje trošenja motora. Pouzdanost filtra znači da oprema poput strojeva ima duži vijek trajanja, što pomaže u izbjegavanju kvara opreme.
Pumpa za ulje isporučuje ulje kroz motor kako bi podmazila sve komponente i pomogla im da se kreću jedna protiv druge bez probijanja. Međutim, s vremenom vaša pumpa može doživjeti nošenje i učiniti protok ulja neučinkovitim. Iako ne možete izravno pratiti pumpu za anomalije, možete provjeriti tlak ulja kako biste utvrdili postoji li potencijalni problem. Također možete vidjeti ili čuti znakove da pumpa ne radi ispravno.
Pa koje simptome imate kad pumpa za mast pođe po zlu? Glavni simptomi slabe pumpe za mast uključuju: 1. Svjetlo upozorenja niskog tlaka ulja. 2. Tada će temperatura motora polako porasti 3. tada će motor napraviti buku. 4. Konačno, vozilo neće započeti. U ovom trenutku, možda ćete primijetiti da, iako nemaju mnogo različitih simptoma, ovi su simptomi vrlo jaki pokazatelji.
Vaša pumpa za ulje pod tlakom vašeg naftnog sustava, tako da ima smisla da tlak ulja vozila pada kada počne propasti. Imajte na umu da je manje vjerojatno da će cijela pumpa za ulje odmah propasti, tako da je veća vjerojatnost da ćete koristiti nizak tlak ulja nego bez tlaka ulja. Naše crpke dizajniramo s inovativnim ECO - štednjom značajki koje smanjuju stanke i štede vam novac. Izrađen s visokim - kvalitetnim komponentama i poljem - dokazanom tehnologijom, može se koristiti dugo vremena u oštrim industrijama.
Princip rada pumpe za mast: Kad se motor okreće, aktivni zupčanik će pokrenuti pogonski zupčanik da se okreće, lijevi zupčanik odvoji se od mrežice, volumen se mijenja od malog do velikog, generirajućeg usisavanja i usisavanja dna ulja u pumpu za ulje kroz zaslon filtra. Slijedi proces apsorpcije ulja. Kad je opterećenje automobila veliko, otvor za gas je velik, a brzina vozila niska, izlaz tlaka za gas za gas za gas ventila za gas je visok, izlaz tlaka ulja pomoću ventila za kontrolu brzine je nizak, a lijeva strana ventila za pomicanje veća je od tlaka ulja na desnoj strani, a to je i ventil na lijevoj strani ulja. Tijekom desnog pomaka kalema ventila za pomicanje, krug ulja s niskom - brzinom je postupno spojen, a ulje teče u mehanizam za prijenos iz radne komore, tako da se kombinira spoj ili kočnica s niskim - prijenosom, a automatski mjenjač obješen u brzinu s niskom - brzinom. Zatim dolazi postupak pumpanja ulja. Pravi zupčanik ulazi u mrežicu, volumen se mijenja od velikih do malih, tlak ulja se povećava, a ulje se ispumpava pod određenim tlakom kako bi se završio postupak crpljenja.
Jiaxing Jianhe Machinery pruža vam ekonomično i učinkovito podmazivanje, tvrtka se pridržava profesionalnog, učinkovitog, pragmatičnog stava kako bi pružila usluge za svakog kupca tijekom cijelog postupka. Ako vam je potreban namjenski sustav za jedinstvenu opremu, možemo dizajnirati i izraditi namjenske centralizirane sustave za podmazivanje kako bismo vam pružili praktičnost koja vam je potrebna. Naša nenadmašna stručnost i jedinstveni proizvodni procesi osiguravaju da ste uvijek zadovoljni.
Post Vrijeme: studeni - 11 - 2022
Post Vrijeme: 2022 - 11 - 11 00:00:00
